به گزارش نبض بورس، در چند سال اخیر همواره تاخیر در تحویل خودرو یکی از موارد شکایت مردم از خودروسازان بوده است و هر بار خودروسازان دلایل مختلفی را برای عدم تحویل خودرو در موعد مقرر و این تاخیرها ارائه کرده اند.
در نمونه اخیر کرمان موتور بدون آن که خودرویی به مشتریان خود در موعد مقرر تحویل دهد، اقدام به دریافت و وصول چکها در زمانهای تعیین شده نموده است. به عنوان نمونه این پیام برای مشتریان این خودروساز ارسال شده است:
مشتری گرامی با تشکر از خرید محصولات شرکت کرمان موتور، یادآوری مینماید سررسید بازپرداخت چک شما به مبلغ ۶۰۰,۴۸۶,۰۰۰ تاریخ ۱۴۰۳/۰۸/۱۵ میباشد. با تشکر-شرکت کرمان موتور
این مسیر کرمان موتور تقریبا همان راهی است که صدرا خودرو در دوران احمدی نژاد رفت! ماجرای صدراخودرو چه بود؟
چندسال پیش ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور برای جایگزینی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده طرح ویژهای را در این زمینه آغاز کرد و شرکت خصوصی به نام صدرا بهعنوان شرکت طرف قرارداد برای جایگزینی خودروهای فرسوده تعیین شد. آن زمان به مالکان خودروهای فرسوده اطمینان داده شد که درشرایط مشخص از طریق این شرکت صاحب خودروهای نو خواهند شد.
در این فرآیند متقاضیان بین دو تا پنج میلیون تومان برای اسقاط خودروها و مبلغ ۱۰ میلیون تومان تسهیلات با بهره ۱۴ درصد از بانک ملت دریافت کردند.
روند ثبتنامها به این صورت بود که افراد برای اسقاط خودروی فرسوده از طریق شرکت سرمایهگذاری صدرا اقدام کرده و از طرف دفتر پیشخوان دولت به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت و درنهایت شرکت سرمایهگذاری صدرا معرفی میشدند. قرار بود در مدت ۶۰ روز کاری خودروها تحویل داده شوند، اما هیچ خودرویی در نهایت داده نشد و ثبت نام کنندگان بدون تحویل ماشین و مقروض به بانک ملت باقی ماندند.
در این ماجرا بخشی از مطالبات مردم از بیت المال پرداخت شد و بخشی دیگر بعد از گذشت سالها هنوز نتوانسته اند مطالبات خود را دریافت کنند.
صدرا خودرو در آن زمان تحت مدیریت برادران قویدل یعنی شهرام و بهرام قویدل بود. همچنین سردار رویانیان نیز در آن زمان مدیریت حملونقل و سوخت کشور را بر عهده داشت و به همین علت پای او نیز در این ماجرا گیر بود.
حالا به نظر میرسد که کرمان موتور نیز مشابهتهایی با صدراخودرو دارد و در حال طی مسیری مشابه با صدراخودرو است.
شباهت از این جهت است که کرمان موتور نیز بدون تحویل خودرو در حال جمع آوری پول از مردم است و باید نهادهای ناظر از جمله وزارت صمت به این موضوع ورود کند. آیا سامان فیروزی فیروزکوهی مدیرعامل کرمان موتور مسیر برادران قویدل را طی خواهد کرد؟